Soti nan Nanjing rive Shanghai: Yon fason ki pi dousman, pi entelijan pou vwayaje
Pandan ke tren an gwo -vitès soti nan Nanjing ak Shanghai se vit, li vini ak konplikasyon nan "koneksyon nan tou de bout"-najetaj nan estasyon tren an, chèk sekirite, ap tann, ak Lè sa a, voye yon taksi lè yo rive. Tout pwosesis sa a se tan-konsome ak fatigan. Chwazi sèvis machin chartered nou an pou yon vrè eksperyans pòt-a-. Pa gen transfè, pa gen konplikasyon-sèlman yon kòmansman dekontrakte ak san efò nan vwayaj ou.
Distribisyon fleksib, vwayaje sou kondisyon ou yo
Deside lè depa ou lib-pa bezwen kouri pou orè fiks yo.
Fè arè sou wout la chak fwa ou vle-pou repo, manje, oswa fè touris.
Kontwole dire vwayaj ou lè w evite lè trafik yo ak vwayaje avèk efikasite.
Enkyete-Bagaj gratis, Ample Espas
Kapasite bagaj Spacious vle di pa plis enkyete sou limit bagaj.
Aksè fasil nan atik pèsonèl ou pandan tout vwayaj la.
Rapòte espesyalite lokal yo ak souvni lib-pa bezwen kite pi renmen yo dèyè.
Chwazi yon machin chartered se pa sèlman sou chwazi yon mòd transpò-se chwazi pou w chwazi yon eksperyans vwayaj gratis, konfòtab ak fleksib-!
Opsyon machin yo
5-sedans (Audi A6, Mercedes-Benz E-Class, BYD Han, Volkswagen Passat, elatriye) - apwopriye pou 3-4 pasaje
MPV 7-seater (Mercedes-Benz V260, Toyota Alphard, Zeekr 009, Buick GL8, Denza D9, Voyah Dreamer, elatriye) - pou akomode jiska 6 pasaje
MPV 9-seater (Mercedes-Benz Sprinter, Ford, elatriye) - pou akomode jiska 8 pasaje
Minibuss 14-55 plas ak antrenè (Toyota Coaster, Yutong, King Long, Neoplan, elatriye)
Èske Chofè yo Pale Angle?
Chofè nou yo pale mandarin epi yo gen aplikasyon tradiksyon enstale sou telefòn yo pou fasilite kominikasyon avèk ou.
Si ou bezwen yon gid, nou ka fè aranjman pou gid pwofesyonèl ki pale angle, franse, oswa Japonè. Sepandan, sèvis sa a mande pou anrjistreman davans epi li peye yon frè adisyonèl.
Chanjman Itinerè ak Anilasyon
Chanjman oswa frè anile yo kalkile kòm yon pousantaj nan pri total la, jan sa detaye anba a:
Chanjman oswa anilasyon ki fèt 5 jou oswa plis anvan depa yo gratis.
Chanjman ki fèt 3 a 5 jou anvan depa yo gratis, men anilasyon an ap antre nan yon penalite 20%.
Chanjman ki fèt 1 a 3 jou anvan depa yo gratis, men anilasyon an ap antrene yon penalite 30%.
Chanjman oswa anilasyon ki fèt nan lespas 24 èdtan apre depa yo ap antrene yon penalite 50%.
FAQ
K: Ki sèvis machin ou bay prensipalman?
A: Nou espesyalize nan bay solisyon machin-wo kalite pou biznis ak moun. Sèvis prensipal nou yo enkli: resepsyon biznis, transfè ayewopò, transpò reyinyon ak konferans, charter vwayaj gwoup, sèvis navèt antrepriz, ak sèvis charter Customized.
K: Èske yon depo obligatwa pou anrjistreman?
A: Pou sèvis vwayaj yon sèl, yon depo 30% anjeneral obligatwa, ak rès 70% yo peye apre vwayaj la fini. Pou gwo konferans, charter plizyè-jou, oswa gwo-lòd, yon depo 50% obligatwa, ak balans lan dwe lè vwayaj fini. Detay espesifik yo pral kominike avèk ou davans.
K: Ki estanda pri ou a?
A: Frè nou yo enkli lokasyon machin, gaz, chaj pon/peyaj, frè chofè, ak frè pakin. Pri espesifik la varye selon modèl machin nan, dire sèvis, kantite mil ak kalite sèvis. Tanpri kontakte nou anvan anrjistreman pou yon sitasyon egzat.
K: Èske machin yo pwòp, pwòp, epi san danje?
A: Absoliman. Nou estrikteman aplike yon estanda "pwòp ak dezenfekte apre chak envite". Tout machin yo sibi regilye enspeksyon sekirite pwofesyonèl ak antretyen pou asire kondisyon optimal ak garanti sekirite vwayaj ou.
Baj popilè: Nanjing nan shanghai otèl transfè, Lachin, pri, bon mache, sitasyon
